2022-01-11
2019年11月，为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，该指南提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保要求。
2020年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。
今年3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。
今年4月7日，工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，其中提到，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。
此外，为了规范电池回收市场秩序，2018年工信部还公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，包括格林美、华友钴业等五家企业。今年1月，工信部又公示了第二批22家企业名单。目前无论是政策倾斜方面还是环保硬性需要，还是新能源企业责任以及电池材料矿产资源紧缺，电池回收行业必将迎来时代的曙光，将催生一批新兴的行业巨头，未来可期！
上一页：印度储能行业现状及未来发展趋势
聚合物锂电池是由聚合物材料和金属材料合成而成，具有小型化、轻量化、超薄和高容量的特点，在智能可穿戴设备的应用中广受欢迎。然而，锂电池的终发展方向是什么？优点：电解液出现泄露的可能性比较小，外包装采用软包材质，有利于实现电池的薄膜化。电池外形设计自由
2022-08-16
锂离子电池的容量由正极材料的活性锂离子和负极材料嵌入和脱锂的能力决定。正负极在各种环境下的稳定性决定了电池的性能，甚至严重影响了电池的安全性。因此，电极的性能在一定程度上决定了锂离子电池的整体性能。目前，商用锂离子电池负极材料主要为石墨基碳负极材料，
2022-11-03
锂电池陶瓷隔膜采用陶瓷颗粒包覆，即以PP、PE或多层复合隔膜为基体，表面包覆一层Al203、SiO2、Mg (OH)2或其他优异的耐热性无机陶瓷颗粒经特殊工艺处理后与基材紧密结合，使有机物的柔韧性和无机物的热稳定性稳定结合，提高隔膜的耐高温性、耐热收
2022-11-03
一辆48V电动汽车行驶80公里需要多少容量的锂电池？用数据告诉你48V电动汽车行驶80公里需要多少锂电池？你需要知道电动汽车电机的额定功率。我们以300W功率电机为例计算：例如，电动汽车的工作电压为48V，电机为300W，电动汽车速度计算为25km/
2023-02-21
聚合物锂电池的特殊之处在于其电解质不同于其他传统的锂电池。传统的锂电池使用液体电解质，而聚合物锂电池使用新的固体电解质，但是阴极材料和阳极材料是一样的。锂电池的液体电解质由固体电解质所取代，即就是聚合物锂电池，它们可以被制成任何形状。电池外壳采用传统
2022-04-08
锂电池电解液配方中常用的溶剂有二甲基甲酰胺、y-丁内酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是军用锂电池电容器的溶剂，具有宽的工作温度范围。在亚洲，使用y-丁内酯作为电解质的溶剂也很受欢迎。它主要用于低压小型电容器。使用这种溶剂作为主要溶剂的电容器具有
2022-11-04Copyright © 欢迎来到公海7108线路 版权所有粤ICP备2021161787号
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