2022-06-28
近广东地区暴雨不断，导致很多地势低洼地区积水严重，无数的车辆需要涉水行进，更甚至被泡到了水里。而这时，问题出现了：即便是燃油车型这么成熟的车型，在涉水行驶时也有可能趴下，那我的新能源车呢？它是否足够安全，如果我没开车，电池泡在水里会不会报废？更甚至，会不会发生自燃？
电动汽车电池到底防不防水，或者说怕不怕水，其实主要看三个方面，电池、电池管理系统以及电池包。为什么这么说呢？首先，车辆涉水导致趴窝或者损坏，它必然有一个路径：水从车辆外部进入，先是接触到电池包外部的密封防护，突破防护之后会进入第二层，即电池串联之间的系统管理保护，后一道防线则是单个电池自身的防水能力。这三层保护，构建起新能源汽车涉水性能的三道防线。
因此，新能源汽车到底怕不怕水，我们不能一概而论，每一款车，不同的电池、电池包与管理系统，都会导致防水性能出现差异。我们首先从单个电池说起，在这里引入一个标准，那就是“IPX7”。IPX7是产品防护安全级别中的一个指标，这套标准是用来衡量产品的防护灰尘吸入和防护短暂浸泡能力的，而IPX7这个级别几乎是目前多数民用企业所能达到的高标准了。顺带一提的是，目前市面上的新能源汽车中的每一颗电池，其至少都达到了IPX7标准。
在电池系统和底盘整车组装制造中，厂家也考虑到各种应用环境和因素。包括了，水泡、高温、震动、颠簸、撞击、跌落等一系列问题。所以电池包做了严格的密封措施。在正常情况下，水无法进入电池内部以及控制线路中。
当然也不排除，因线路元器件老化以及物理破损，腐蚀性液体腐蚀后，电池的防护能力减弱。从而增加安全隐患。
所以深圳市山木新能源表示；虽然在雨天和泡水情况，电池发生安全问题的概率很小，但依然建议下雨天停泊在较高处。尽量不要在潮湿或阴雨露天环境下充电和使用。电池的技术也是在不断地进步当中。新能源汽车的安全性也会越来越有保障，起码在涉水性能上，很多的标准和测试已经将其考虑周全，因此我们在日常用车生活中其实不用顾虑太多，更不应信谣传谣。
上一页：电动车在高温下充电会怎样
下一页： 锂电池容量下降是怎么回事？
锂离子电池是由锂电池发展而来的。要想了解两者的区别，首先要先了解锂电池。锂电池采用二氧化锰或亚硫酰氯作为正极材料，锂作为负极材料，但电池的循坏性能较差，在充放电循环过程中，容易形成锂结晶，造成电池内部短路，所以一般情况下禁止这类电池充电。后来，日本索
2022-07-16
随着季节变迁，全国各地的气温开始逐渐回升，一转眼炎热的夏天即将到来，那么高温情况下使用电池有哪些注意事项呢？为了大家更安全高效的使用锂电池，今天山木新能源管先生给到介绍下夏天使用电池的注意事项。有很多人喜欢平时携带充电宝笔记本电脑放在车里，这种
2023-03-30
一、圆柱锂电池隔膜错位与锥形的原因1、线圈针是否同心；2、线圈针与基板不垂直；3、上下隔膜的后过渡辊与基板不垂直；4、辊与辊之间不平行；5、隔膜来料不合格。二、圆柱锂电池隔膜错位和锥形的修复方法1、用3.5、4*100圆轮钢、线圈针套等测量工具敲击
2022-09-15
随着电池发展的深入，挂卡锂电池的优势越来越大，应用范围越来越广。以下是挂卡锂电池的八大优势：1、绿色环保：在制造、使用甚至报废过程中不产生铅、汞、镉等有毒重金属。2、无记忆效应：可随时充电和放电，不像镍氢和镍锡电池要等到电量耗尽。3、对环境温差变化的
2022-03-17如果按照应用场景将电池分类的话，可分为消费级电池、动力电池和储能电池三大类，那么动力电池和储能电池的区别到底是什么呢？具体内容如下：1、应用场景不同动力电池主要应用于新能源汽车、电动自行车、电动列车等交通工具，而储能电池则多作为太阳能发电、风力发电、
2023-02-07
三元锂电池是一种使用镍、钴和锂三种元素(或称为三元材料)的电池，相比传统的锂离子电池具有更高的能量密度和更长的续航里程。三元锂电池的正极通常使用镍钴酸锂，负极则使用石墨或钴酸锂，电解液通常使用锂离子聚合物。这种电池具有较高的能量密度，因此可以存储更多的电能，同时也具有更长的续航里程，可以在低温环境下保持更长的时间。三元...
2023-05-10
欢迎来到公海7108线路
服务&支持
产品中心
行业解决方案
新闻
English
Franais
Deutsch
Português
Espaol
