2023-02-28
回望新能源发展历程，其中中日韩为主导地位，牢牢占据着市场份额以及技术壁垒，由于这几年能源危机以及低碳环境要求，新能源迎来新的发展机遇，相当于新的工业革命。
美国在电池领域处于落后的第二梯队，为了摆脱对电池进口的依赖。同时在新时代发展中掌握话语权。以福特汽车为代表的企业官方宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。同时，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。
新工厂将名为“密歇根BlueOval电池产业园”，预计投产时间为2026年，初始设计年产能约为35GWh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包，福特未来还将考虑扩充工厂产能。福特承诺，到2026年将在电动车上投资超过500亿美元。作为该计划的一部分，自2019年至今，福特及其电池技术合作伙伴已投资逾176亿美元在美国投资建设电动汽车及电池生产基地。
福特正努力在今年年底达成全球60万辆电动车的产能目标，并在2026年实现200万辆电动车年产能。引入磷酸铁锂电池技术，能帮助Ford Model e业务单元在2026年实现调整后息税前利润率8%的目标。在这一电池工厂正式投产前，福特将分别在今年和2024年为北美市场的电马(Mustang Mach-E)和F-150 Lightning纯电皮卡提供磷酸铁锂电池包选择。
福特计划为其核心电动汽车市场加入磷酸铁锂电池方案。作为计划的一部分，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。通过与宁德时代的合作，有助于福特进一步提升电池产能和引入新的电池技术。
山木新能源：不仅仅是美国，作为新能源主要消费和进口地区的欧洲，也紧跟其后，本土企业开始引进中日韩锂电池技术。其中不乏引进整套生产线，涉及到海外的锂电池材料生产加工，电芯电池组PACK。尤其是以传统汽车工业强国的德国法国在本身技术积累上就有先天优势。未来新能源领域的发展将呈现多元化、多技术路线的全球发展趋势。
下一页： 开局2023：磷酸铁锂“起量”
加入催化剂改变盐浓度 锂电池的动力学速率提高数倍 科技日报讯 （记者金凤 通讯员周伟 王洪洲）在目前研究的新型二次储能系统中，锂—氧电池是理论上比能量高的电池体系。但其放电产物过氧化锂的绝缘性，阻碍了锂—氧电池的发展进程。日前，南京工业大学陈宇辉教
2022-06-20
据中国科学院大连化学物理研究所消息，近日，该所储能技术研究部李先锋研究员和袁治章研究员团队开发出面向用户侧的30kWh锌溴液流电池系统。该系统由电解液循环系统、2个独立的电堆、以及与其配套的电力控制模块组成，设计容量为30kWh。经测试，该系统在额定
2022-01-21
聚合物软包锂电池充电应到4.1伏特，而不是4.2伏特，并且永远不要将电池放电达到彻底的状态。在充电/放电水平两端之间操作聚合物软包锂电池将大大延长其使用寿命。有几个条件可以导致聚合物软包锂电池的退化，其中影响大的是热量，以达到RC建模目的。其他因素
2022-04-11
近年来，大多数的电子产品都使用锂电池作为主要电源，锂电池具有体积小、能量密度高、无记忆效应、循环寿命高、自放电率低、电压高等特点，但其与镍镉、镍氢电池不同，在充电和放电时需要考虑安全性，因此，针对锂电池的过充、放电、过流和短路电流保护显得更为重要，因
2022-07-12
日本在电池界“称霸”多年，为何会被中国反超并压制？中日电池争夺战，谁又能在未来更胜一筹？ 在全球向碳中和目标努力的过程中，很多新能源被广泛应用到生活的各个方面，其中动力电池占据了很大的比重。目前，中日韩动力电池企业三足鼎立的局面已基本形成，但中国新能
2023-02-14
锂电池与镍氢电池相比哪个更好，首先要看两者用于哪类产品，其次要比较两者的经济效益，这样才能更好的知道锂电池和镍氢金属电池哪个好。一、镍氢电池的优缺点1、镍氢电池的优点：（1）能量密度高，是镍镉的1.5倍；（2）电压1.2V-1.3V，相当于镍镉电池；
2022-06-11
欢迎来到公海7108线路
服务&支持
产品中心
行业解决方案
新闻
English
Franais
Deutsch
Português
Espaol
