2023-02-20
一辆48V电动汽车行驶60公里需要多少容量的锂电池?用数据告诉你
要跑60公里,48V电动汽车需要为电动汽车配备锂电池。有必要了解电动汽车电机的额定功率。让我们以300W功率电机为例计算:
例如,电动汽车的工作电压为48V,电机为300W,电动汽车速度计算为25km/h(国家标准要求);
经计算:工作电流=电机功率/标称电压=300W/48V=6.25A,即电动汽车的平均工作电流约为6.25A;
行驶时间=预期里程/行驶速度=60KM/25KM/h=2.4小时,即电动汽车达到60公里需要2.4小时以上;
电池容量=工作电流*工作时间=6.25A*2.4h=15Ah,即运行60公里,至少需要48V15Ah的电动汽车锂电池;
也就是说,配备300W电机的48V电动汽车60公里至少需要48V15Ah锂电池。
当然,电动汽车电机功率也有400W、500W、600W等,可以通过将实际电机功率与上述计算方法相结合来计算得出理论里程;
此外,以上是根据理想条件下的理论数据计算的。在实际驾驶过程中很难实现一致性。毕竟,每个骑手的体重不同,骑行习惯不同,行驶道路不同,不同地方的气候环境也不同。因此,上述理论行驶距离只能用作参考数据。
上一页:有什么样的锂离子电池?
下一页: 48V电动汽车想跑80公里
1、锂电池的超声波金属点焊由于锂电池电芯正极耳是铝带,不能直接锡焊,需要加镍带,通常采用超声波金属点焊方法。利用超声波高频振荡使两块金属片局部摩擦产生高热量,并将其熔合连接起来。频率为20K~35KHZ,时间约0.3/ s。金属超声波焊机注意选择合适
军用锂电池的应用涵盖了陆军单兵系统、陆军战车、特种通信设备、潜艇、水下机器人、无人侦察机、卫星和航天器等诸多军种。军事装备电源的能量密度大、电池寿命长、体积重量重是影响部队作战能力的重要因素,如锂电池具有能量密度高、体积小、重量轻、循环寿命长、自放电
据中国科学院大连化学物理研究所消息,近日,该所储能技术研究部李先锋研究员和袁治章研究员团队开发出面向用户侧的30kWh锌溴液流电池系统。该系统由电解液循环系统、2个独立的电堆、以及与其配套的电力控制模块组成,设计容量为30kWh。经测试,该系统在额定
回顾电池的发展历史从铅酸、镍铬、镍氢、三元锂电池日本从来都是全球技术的领导者。作为高端电池的代名词。不仅仅赢得了全球电池市场高端份额,且获得巨大的经济利益。然而在近几年电池发展趋势里日本却出现颓势。仿佛停止不前。山木新能源分析到由于日本前期在电池
一、圆柱锂电池隔膜错位与锥形的原因1、线圈针是否同心;2、线圈针与基板不垂直;3、上下隔膜的后过渡辊与基板不垂直;4、辊与辊之间不平行;5、隔膜来料不合格。二、圆柱锂电池隔膜错位和锥形的修复方法1、用3.5、4*100圆轮钢、线圈针套等测量工具敲击
业界根据循环次数来定义锂离子电池的使用寿命。但在实践中,用户使用它的方式是可变的,因为不同测试条件之间没有可比性。国标规定了锂电池循环寿命试验条件和要求:在25度室温下用恒流恒压1C充电系统充电150分钟,用恒流1C放电系统放电至2.75V截止为一个