2022-01-11
不容置疑,全球新能源汽车产业正处在一个迅猛发展的新时期。新能源汽车的飞速发展,对碳酸锂的市场需求暴增,特别对作为生产锂电池正极材料及其电解液的核心原料电池级碳酸锂高度依赖。
市场需求上涨直接推动其价格水涨船高。数据显示,从上年9月到今年8月,碳酸锂的价格从4万元/吨涨到了8万元/吨。但是从8月逐渐,碳酸锂的价格便逐渐展现出暴涨的趋势,也是在短短3个月内达到20万元/吨。数据显示,截至2021年12月3日,电池级碳酸锂价格上涨至21万元/吨,较年初上涨296%,创下历史新高。业内人士指出,国内碳酸锂价格的飞速上涨,除了新能源汽车产业的飞速发展相关之外,更与我国碳酸锂等锂盐高度依赖进口锂矿,短时间内无法改变紧密相关。而价格的上涨直接导致市场上许多经销商逐渐囤货。供不应求,又再次推高了价格。
就在中下游企业为电池生产倍感压力的同时,A股中具备碳酸锂产能的上市公司市值大幅增长。统计数据显示,碳酸锂概念股有19只,总市值合计1.45万亿。二级市场表现来看,碳酸锂概念股今年以来平均涨幅高达219.21%。江特电机、天华超净、西藏矿业、西藏城投等累计涨幅达到300%以上。包括永兴材料、亿纬锂能、天赐材料等9只概念股的股价今年创下历史新高。对于碳酸锂的疯狂涨价,央广网评论表示,原材料是用来生产制造的,而不是用来炒作的,越是关键原材料的企业,越需要理性与远视。企业依赖于产业链而存活,无节制的涨价伤害的是产业链的利益 。
上一页:虽然中国不是钴、镍和锂等电池材料的主要生产国,但却是这些材料的主要加工国。韩国一家电池企业的相关人士表示:“如果中国企业提高原材料价格,我们也只能跟随中国企业的步伐涨价,这将导致我们在国际市场上的价格
下一页: 车辆长期不使用,注意蓄电池亏电问题
铝壳电池在存储过程中电压下降很快,厂家一般按每天的压降mV来测量的,单位是mV/天,质量良好的电池电压降每天不会超过2mV。也有一些厂家采用K值计算的方法,即mV/h,一小时压降多少mV,好电池K值一般在0.08mV/h以内。铝壳电池自放电的原因常见
目前,聚合物锂离子电池主要采用限压限流的充电方式。恒流(CC)充电初期,电池接受能力强。随着充电过程的不断进行,极化效应增强,温升加剧,电压升高。在恒压阶段有涓流充电,大约用30%的时间充10%的电,电流强度减小,温升不增加。在此过程中,考虑聚合物
近广东地区暴雨不断,导致很多地势低洼地区积水严重,无数的车辆需要涉水行进,更甚至被泡到了水里。而这时,问题出现了:即便是燃油车型这么成熟的车型,在涉水行驶时也有可能趴下,那我的新能源车呢?它是否足够安全,如果我没开车,电池泡在水里会不会报废?更甚至
低温锂电池根据放电性能可分为储能低温锂电池和倍率型低温锂电池,低温储能型锂电池一般应用于军用平板、空降兵装置、军用导航、无人机启动备用电源、专用电源、卫星信号接收器、海洋数据监测设备、空中数据监测设备等领域中,倍率型低温锂电池一般应用于红外激光装备、
聚合物软包锂电池应用于不同环境时其安全使用极其重要,在众多因素种,温度对电池的性能影响大。当环境温度降低时,电池内的化学反应也会随着降低,当电压保持恒定时,其放电电流也会降低,终导致功率降低。当环境温度升高时,情况正好相反,电池功率上升。同时温度
铝壳电池中出现黄色东西是何物?1、铝壳电池石墨阳极是黄色的。LiC6呈金黄色。当铝壳电池CB值设计合理时,在充满电状态下阳极石墨呈金黄色。如果导电剂的含量过多,金黄色就不明显。如果CB设计太低,金黄色会出现白色。厂家一般通过金黄色来判断电池设计是否合